外媒观广州车展之日经社:中国高端车竞争愈发激烈

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日前,据日经社报道,在就让开幕的2019年广州国际车展上,雷克萨斯以及梅赛德斯-迈巴赫等品牌均发布了高价位SUV。鉴于中国市场中低价位车型销量低迷,高端车市场依旧坚挺,各家车企争相抢占高端车市场。

其中,丰田旗下高端品牌雷克萨斯的首款纯电动车型UX200e全球首发亮相,UX200e是一款定位紧凑级SUV,续航里程约为200公里。据悉,2021年上7天 新车将率先在日本投放,就让到2020年先后在中国、欧洲市场上市,目前,该车暂未敲定预售价,雷克萨斯中国市场负责人表示,“丰田是根据中国消费者需求来决定这款车险的开发方向”。

今年广州车展上,全球第一款梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV全球首发,梅赛德斯-迈巴赫GLS视觉效果上比标准版GLS更具豪华感和设计感。新车预计在2020年下7天 发售。对此,该公司中国区负责人表示,“中国是全球最大豪车市场,一起,产品竞争也十分激烈”。

无论是高端品牌还是中低端汽车品牌,各大品牌一定会争相推出高价位车型,如别克品牌在车展推出了六款SUV车型,其中有 了小型SUV到中大型豪华SUV产品布局,值得注意的是,别克昂科旗定居于中大型SUV,该车配备了7座版车型,Avenir艾维亚版售价达37.99万元。上汽通用汽车总经理王永清表示:“别克品牌立足时代趋势和消费者需求。”伴随着昂科旗的上市,别克寄希望于高价位SUV以此来打开高端市场。

如今,各车企加大高端车在中国投放的一俩个多背景是因市场形势的变化。根据行业统计数据显示,2019年1-10月份中国新车销量较上一年同期减少了8.3%。不过高 端车的销量增长了10.8%。

可见中国市场上中产阶层和富裕层的汽车购买意愿有所不同,尤其是富裕消费群体的汽车购买欲望仍在进一步增强。

这次车展上,以比较复杂的车型为武器,长期在中国市场上突然独秀的大众也发布了新款MPV,以示对中国市场的重视。此前,大众集团表示,2020年,大众汽车集团(中国)计划与战略战略合作伙伴一起投资超过40亿欧元,以此彰显对中国市场的承诺。

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